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哈工大研究綜述:航天系統密封電子元器件與裝置的多余物檢測技術
多余物的產生從一定程度上也顯示了元器件與裝置產品在生產工藝、裝配工藝、產品設計、質量管理等方面上還存在需要進一步解決的問...
2025-04-27
作者:
李鵬飛...
來源:
《電工技術學報》
華北電力大學團隊提出船舶岸電變流器用構網型電流矢量的控制方法
船舶岸電變流器作為靠港船舶新的供電電源,可極大地降低船舶靠港時船用同步發電機重質柴油燃燒所帶來的NOx、SOx和柴油顆粒等污染...
2025-04-27
作者:
華電國...
來源:
《電工技術學報》
上海交大學者提出多堆質子交換膜電解制氫系統效率優化的新方法
現有針對多堆質子交換膜電解槽制氫效率提升的研究還不夠完善,需要進一步探究電解制氫系統的整體效率特性,提出適用于可再生能源...
2025-04-25
作者:
韓鵬飛...
來源:
《電工技術學報》
武漢大學研究者提出一種含電動汽車多微電網的智能發電控制方法
武漢大學的范培瀟、楊軍等學者,提出一種基于可進化模型預測控制的含電動汽車多微電網智能發電控制策略。
2025-04-25
作者:
范培瀟...
來源:
《電工技術學報》
東南大學研究者發表兩種繞組結構的永磁磁阻電機對比分析成果
電機運行性能和容錯能力與繞組緊密相關,分布式繞組和集中式繞組容錯電機各有優劣。東南大學電氣工程學院的汪波、徐文翰等學者,...
2025-04-24
作者:
汪波、...
來源:
《電工技術學報》
西安供電公司研究者提出一種智能變電站安全措施自動布設系統
安全措施布置是保障變電站設備檢修安全的重要手段。傳統的安全措施人工布設方式耗時費力,需要多種安全工器具,難以滿足當前發展...
2025-04-24
作者:
張龍、...
來源:
《電氣技術》
南航學者提出一種車載雙電池集成充電系統及其準直接功率控制方法
針對基于開繞組永磁同步電機和雙電池組驅動的電動汽車,南京航空航天大學多電飛機電氣系統工信部重點實驗室的郭磊、魏佳丹等,提...
2025-04-23
作者:
郭磊、...
來源:
《電工技術學報》
南瑞集團研究者:無拓撲信息場景下的電網廠站接線圖自動生成方法
南瑞集團公司(國網電力科學研究院)、國電南瑞科技股份有限公司的陳連杰、司鵬、高源、蘇運光、彭暉在2024年第9期《電氣技術》...
2025-04-23
作者:
陳連杰...
來源:
《電氣技術》
寧夏大學研究者發表局部陰影條件下的新型光伏陣列混合重構方法
對于光伏發電系統,局部陰影可導致輸出功率下降,甚至產生熱斑效應。采用重構方法能夠有效降低局部陰影的影響,減少功率損失,提...
2025-04-22
作者:
李健、...
來源:
《電氣技術》
不同散熱底板對IGBT模塊功率循環壽命有怎樣的影響規律?
Pin-Fin基板直接液冷的特性有效地降低了IGBT模塊整體熱阻,使得模塊散熱效率得到了極大的提升,在電動汽車應用領域正逐步替代傳...
2025-04-22
作者:
常桂欽...
來源:
《電工技術學報》
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