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中國礦業大學研究者提出考慮風光消納與電動汽車靈活性的調度策略
針對新能源隨機性較大而出現一些極端情況時,現有分時電價下棄風、棄光與火電機組調節能力不足而導致切負荷成本較大的問題仍較為...
2025-11-05
作者:
韓麗、...
來源:
《電工技術學報》
武漢大學研究者為新能源并網系統同步機制構建新思路
同步穩定性分析時,如何有效地考慮電力電子控制影響而不過多地提升模型和穩定分析的復雜性,是同步穩定性研究面臨的主要挑戰之一...
2025-11-05
作者:
黃萌、...
來源:
《電工技術學報》
保障清潔能源遠距離輸送!一種特高壓混合直流系統的協調控制策略
"雙碳"目標下,如何提升特高壓混合直流系統的主動支撐能力,保障輸電通道安全穩定運行,已成為大規模高比例新能源外送亟待攻克的...
2025-11-04
作者:
湯廣福...
來源:
《電工技術學報》
華中科技大學學者提出電力系統多層級儲能協同優化運行的新方法
華中科技大學電氣與電子工程學院的王廷濤、苗世洪等,考慮多元儲能的協同互補作用,計及頻率電壓穩定性約束,提出一種多層級儲能...
2025-11-04
作者:
王廷濤...
來源:
《電工技術學報》
中科院合肥物質院學者發表高溫超導多芯帶材的制備技術研究綜述
中國科學院合肥物質科學研究院等離子體物理研究所等單位的李佐光、張展等學者,綜述了國內外在REBCO帶材多芯制備方法與相關性能...
2025-11-03
作者:
李佐光...
來源:
《電工技術學報》
福州大學研究者提出一種測量電力設備表面振動的綜合補償算法
傳統加速度傳感器在電力設備使用上安裝不便且會帶來附加質量問題,為實現不同電工材料表面機械振動的非接觸測量,福州大學的賴澤...
2025-11-03
作者:
賴澤楷...
來源:
《電工技術學報》
不能讓它們閑著!華電學者提出5G基站儲能資源的優化配置方法
通信基站普遍配有備電儲能,且其大多數時間處于閑置狀態。隨著5G基站的加速建設,與之而來的大量備電儲能對配電網來說將是十分可...
2025-10-31
作者:
畢皓淳...
來源:
《電工技術學報》
湖南大學研究者提出一種精度更高的牽引負荷超短期預測方法
針對電氣化鐵路牽引負荷難以預測的問題,湖南大學電氣與信息工程學院的鐘吳君、李培強、涂春鳴,構建了一種由集合經驗模態分解(...
2025-10-31
作者:
鐘吳君...
來源:
《電工技術學報》
天津大學張云教授研究團隊提出無人機無線充電系統的新設計方法
為應對旋翼式無人機(R-UAV)無線充電系統中泊機偏移顯著與接收裝置引入風阻的挑戰,天津大學張云教授研究團隊在《電工技術學報...
2025-10-30
作者:
張云教...
來源:
《電工技術學報》
效率提高87.99%!一種二次電纜輔助穿引線機構的設計方法
針對二次電纜人工穿引線工作環境差、工作效率低的問題,國網四川省電力公司遂寧供電公司的簡川黔、董洪松、陳玉雪、陳鵬、李濤在...
2025-10-30
作者:
簡川黔...
來源:
《電氣技術》
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