讓你的電動(dòng)汽車(chē)成為5G基站的“算力外援”!華北電力大學(xué)與貴州電網(wǎng)電力科學(xué)研究院的陳愷、付宇等研究人員,提出了一種面向5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)能量協(xié)同管理策略。
西交大學(xué)者:低溫下油浸絕緣紙介電響應(yīng)特性與溫度歸一化研究成果頻域介電譜技術(shù)因精度高、信息豐富等優(yōu)勢(shì),在油紙絕緣電力設(shè)備的狀態(tài)評(píng)估中被廣泛應(yīng)用。然而,在極寒環(huán)境下,F(xiàn)DS測(cè)量結(jié)果容易出...
湘潭大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)提出一種永磁同步電機(jī)無(wú)位置傳感器控制的新方法永磁同步電機(jī)(PMSM)無(wú)位置傳感器控制對(duì)于降低系統(tǒng)成本以及提高系統(tǒng)可靠性具有重要的意義,在無(wú)人機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。...
用于矩陣式無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)的非中心對(duì)稱激勵(lì)單元設(shè)計(jì)方法在野外、水下等特殊充電環(huán)境若沒(méi)有合適的停機(jī)充電坪條件,UAV(Unmanned Aerial Vehicle)的懸停充電技術(shù)成為了最需完善的充電方...
一種用于直線感應(yīng)電機(jī)系統(tǒng)低開(kāi)關(guān)頻率的強(qiáng)魯棒效率優(yōu)化控制策略中國(guó)科學(xué)院電工研究所唐一融、徐偉、廖凱舉以及華中科技大學(xué)葛健、肖晗等研究人員,在2025年第10期《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》上撰文,針對(duì)...